Fragen zu Anfrage und Angebot
Welche Angaben benötigen Sie um ein Angebot zu erstellen?
Hilfreich sind Ausschreibungsunterlagen, Pläne, Zeichnungen oder auch einfache Handskizzen um die grundlegenden Informationen zu erhalten. Sollten Sie noch ganz am Anfang Ihrer Planung stehen können Sie auch unsere Anfrage-Checkliste und Musterzeichnungen verwenden. Diese finden Sie in unserem DOWNLOADBEREICH.
Wie lange benötigen Sie zur Erstellung eines Angebotes?
Die Bearbeitungsdauer hängt von verschiedenen Faktoren ab. So flexibel wie unsere Produkte sind auch unsere Dienstleistungen und daher kann es im Einzelfall etwas länger dauern eine individuelle Lösung zu erarbeiten. Wir sind bemüht zügig zu arbeiten, sollte es bei Ihnen besonders drängen sprechen Sie uns an.
Warum sollte ich bei CARU Tech anfragen/bestellen?
Wir beschäftigen uns seit über 25 Jahren erfolgreich mit technischen Containerlösungen und können Sie daher nicht nur bestens beraten und Ihnen ein passend auf Ihre Anforderungen zugeschnittenes Angebot erstellen, wir haben auch die Erfahrung und Möglichkeiten, um Ihnen den gewünschten Container schnellstmöglich anliefern zu können. Wir sind um den besten Service bemüht, zuverlässig und wissen von was wir sprechen – nehmen uns beim Wort !
Fragen zu Containern
Haben Ihre Container eine CSC-Zulassung? Für was steht CSC überhaupt?
CSC steht für „International Convention for Safe Containers” („Internationales Übereinkommen über sichere Container“)
Prinzipiell ist es möglich unsere Container mit einer CSC-Zulassung zu versehen.
Eine CSC-Zulassung benötigt man im wesentlichen für im internationalen Seefrachtverkehr befindliche Container. In diesem Übereinkommen wird u.a. detailliert definiert welche Anforderungen an den Container gestellt werden. Diese Vorgaben unterscheiden sich oftmals deutlich von den Anforderungen an unseren technischen Containerlösungen.
Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
Die Lieferzeiten variieren je nach Umfang und betragen i.d.R. 10-12 Wochen.
Welche Abmessungen können Sie liefern?
Wir sind an kein Raster gebunden bei den Maximalabmessungen lediglich durch den Straßentransport limitiert. Der kleinste Einzelcontainer war mit L/B/H = 2/2/2m nur ein Würfelchen, der größte Container mit L/B/H = 18/4/4m ein ordentlicher Übermaßtransport.
Wer kümmert sich um den Transport? Und wer um die Abladung?
In unseren Angeboten ist i.d.R. der Transport zu Ihnen enthalten. Allerdings haben die LKWs keinen Kran dabei, die Abladung erfolgt also entweder durch Sie (Hallenkran, Stapler, Kran,..) oder einen Mietkran.
Wie viel kostet ein Container?
Aufgrund der vielen Verwendungsmöglichkeiten unserer technischen Containerlösungen und den damit verbundenen Ausführungsarten ist eine Preisfrage immer nur individuell zu beantworten. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für Ihr Projekt.
Benötigt man Fundamente unter den Containern?
Der Stellplatz muss gerade, eben und befestigt sein. Rasenflächen und weicher Boden sind als Stellplatz auch temporär nicht geeignet. Zur Aufstellung empfehlen wir grundsätzlich Fundamente die auf den jeweiligen Container abgestimmt sind. Unterlagen dazu stellen wir Ihnen im Auftragsfall selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Benötigt man eine Baugenehmigung für einen Container?
Container können je nach Planung als temporäre Gebäude/fliegende Bauten kategorisiert werden. Trotzdem benötigt man für viele Anwendungen eine reguläre Baugenehmigung. Wenn Sie diesbezüglich unsicher sind nehmen Sie frühzeitig Kontakt mit den Genehmigungsbehörden auf .
Modifizieren Sie auch Seecontainer?
Ja, wenn es von den Anforderungen Sinn macht. Wir können Seecontainer mit vielen Änderungen versehen – wie Fenster, Trennwände, Personaltüren, Elektroinstallationen, Öffnungen, etc.
Kann ein beladener Container noch gekrant werden?
Unsere Container sind so konstruiert und gebaut, dass die im Entwurfs- und Freigabeprozess angenommenen/vorgegeben Lasten problemlos gekrant werden können.
Gibt es unterschiedliche Arten von Containern?
Generell unterscheiden wir drei verschiedene Arten von Containern:
- Seecontainer
- Lagercontainer
- Bürocontainer
Seecontainer oder auch ISO-Container: Mit diesen werden Waren aller Art befördert und gelagert. Hergestellt nach der Norm ISO 668 werden sie zu See und an Land eingesetzt. Vorteil der Intermodalität: es entfällt die Umverladung der Ware beim Wechsel des Transportweges. Die Abmessungen sind genormt und betragen i.d.R. 8Fuß Breite mit einer Länge von 20 oder 40 Fuß. Dazu kommen noch verschiedene Sondertypen für Spezialanwendungen. Seecontainer sind vollverschweißt, können bei Bedarf gestapelt werden und haben eine CSC-Zulassung.
Lagercontainer oder auch Materialcontainer: Zwar ebenfalls vollverschweißt, durch die leichtere Bauart nicht für den Seeweg geeignet, besitzt keine CSC-Zulassung und ist kann nur sehr begrenzt gestapelt werden. Auch hier gibt es Standardmaße, es können aber ebenfalls abweichende Maße produziert und Modifikationen wie Türen, Öffnungen, verschiedene Einbauten, etc. sind ab Werk möglich.
Bürocontainer: Angepasst an die üblichen Anforderungen im Büro-/Verkaufs-/Unterkunftsbereich bestehen die Büromodule aus einem Stahlrahmen mit vernieteten Wandauskleidung.
Erfüllen Ihre Container Wärmeschutz-/Schallschutz- oder Brandschutzauflagen?
Wir haben für jede Anforderung und jede Anwendung die passende Lösung, Beispiele dazu finden Sie in unseren Referenzen.
